Себастиан Ожие спечели четвърта победа от началото на сезона в световния шампионат по автомобилизъм, след като победи по категоричен начин конкурентите си в рали Италия. Френският пилот на Фолксваген финишира с време 4:25:54.3 часа, оставяйки зад себе си екипажите на Хюндай, водени от Хейдън Падън и Тиери Нювил.
Триумфът в рали Сардиния не само остави Ожие на върха в генералното класиране, но и увеличи преднината на французина срещу преследвача Андреас Микелсен от Фолксваген на 66 точки. Всъщност, норвежецът дори беше изместен от второто място от своя сънародник Мадс Йостберг. Двамата са равни по точки, но състезателят на Ситроен води в тайбрека заради двата си подиума от началото на сезона.
Ожие срещна много затруднения на 4-дневното състезание, преминало предимно по много трудни участъци. Той губеше почти през цялото време срещу Падън, но в крайна сметка пилотът от Нова Зеландия отстъпи първото място с 3:05.4 минути разлика. Падън обаче може да бъде доволен, защото остана пред белгиеца Нювил и с това записа най-доброто класиране в кариерата си в световния шампионат. Ожие спечели и финалния за деня етап "TV Power", който носи бонус от три точки за генералното класиране. Яри-Мати Латвала спечели две, а Андреас Микелсен една, като двамата оформиха троен успех за пилотите на Фолксваген.
Класиране от рали Италия:
1. Себастиан Ожие (Франция), Фолксваген - 4:25:54.3 часа
2. Хейдън Падън (Нова Зеландия), Хюндай - на 3:05.4 минути
3. Тиери Нювил (Белгия), Хюндай - на 4:22.5
4. Елфин Евънс (Великобритания), Форд - на 5:34.8
5. Мадс Йостберг (Норвегия), Ситроен - на 7:50.1
6. Яри-Мати Латвала (Финландия), Фолксваген - на 8:06.7
Генерално класиране след рали Италия:
1. Себастиан Ожие (Франция), Фолксваген - 133 точки
2. Мадс Йостберг (Норвегия), Ситроен - 67
3. Андреас Микелсен (Норвегия), Ситроен - 67
4. Яри-Мати Латвала (Финландия), Фолксваген - 56
5. Елфин Евънс (Великобритания), Форд - 53
6. Тиери Нювил (Белгия), Хюндай - 50
